Dodge GTX 74

Aprovechen a verse seguido uds que están más cerca. Y a ver si entre todos se compran aunque sea una kodak descartable en alguna farmacia...




SSalutte.

Ja ja lleve la camarita pero ni me acorde, no soy muy de las fotos, ahi esta todo lo que trajimos, el motor completo con la caja, otro block y tapas, tablero, parrilla, cajas y baldes de repuestos del motor y del auto

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De paso miren que hermoso despelote es este galpon
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JOJOJOJOJOOOOO... Ta lindo para ir a revolver un rato y acomodar... (seguro encontrás cosas que no te acordabas que tenías...)





SSalutte.

Lo importante es que ya tenes cositas ahí como para ir adelantando

fRanco cHivo escribió:JOJOJOJOJOOOOO... Ta lindo para ir a revolver un rato y acomodar... (seguro encontrás cosas que no te acordabas que tenías...)





SSalutte.

QUE DECI CULIAO???????????? si me lo acomodan despues no encuentro mas nada, y corro el riesgo de que mi mujer se anime a entrar y vea todo lo que hay y me diga "por que no vendes todo eso y me compras unnnnn............", AH, Y HAY 2 MAS QUE ESTAN BASTAAAAAAAAAANTE MASPIOR QUE ESTE

Emilio Impala escribió:Lo importante es que ya tenes cositas ahí como para ir adelantando

Y, la idea es mirar como y en que medida esta el motor(el otro block esta STD) para ir consiguiendo despacito los repuestos, revisar la caja, ir armando depacito, a medida que se pueda, al casco hay que trabajarlo mucho, pero aparecio uno pelado muy barato, la semana que viene lo voy a ver, si mas o menos esta lo voy a comprar, y usaremos todo lo que sirva de esta coupe, vamos a ver, pero lo que les aseguro es que la vamos a armar

Dia de lluvia, desarme del 318, los cilindros estan en 030, hay que sacar los pistones pero parecen en buen estado, las camisas no, el agua hiso de las suyas, eso no seria nada ya que el otro block esta std. y esta la opcion de encamisar, la cagada es el cigueñal, esta en 030, y esa es la ultima medida, hay que salir a buscar otro, una lastima, los numeros se van, asi que el tiempo de reparacion tambien, ya veremos como seguimos, despues pongo fotos, en la semana busco un casco que encontre por aca sin papeles, espero este como se ve en las fotos, ademas tiene cosas que esta no tenia, como el radiador por ejemplo

lucianomagnin escribió:Dia de lluvia, desarme del 318, los cilindros estan en 030, hay que sacar los pistones pero parecen en buen estado, las camisas no, el agua hiso de las suyas, eso no seria nada ya que el otro block esta std. y esta la opcion de encamisar, la cagada es el cigueñal, esta en 030, y esa es la ultima medida, hay que salir a buscar otro, una lastima, los numeros se van, asi que el tiempo de reparacion tambien, ya veremos como seguimos, despues pongo fotos, en la semana busco un casco que encontre por aca sin papeles, espero este como se ve en las fotos, ademas tiene cosas que esta no tenia, como el radiador por ejemplo

.....QUE CAGADA.....TAN FIERO ESTÁ EL MOTOR?......

Después de tantas idas y venidas hoy la GTX descansa en su nueva casa, en la ciudad de hesller, después de un viaje tranquilo y sin caminera.

supersport escribió:Después de tantas idas y venidas hoy la GTX descansa en su nueva casa, en la ciudad de hesller, después de un viaje tranquilo y sin caminera.

supersport escribió:Después de tantas idas y venidas hoy la GTX descansa en su nueva casa, en la ciudad de hesller, después de un viaje tranquilo y sin caminera.

....CHE,ARIEL......AHORA QUE ESTÁS MEDIO ASOCIADO AL DUEÑO DE LA GTX......TE COMENTÓ SI YA LA PAGÓ??....JO,JO,JO,JO,JO

Lorenzen escribió:

supersport escribió:Después de tantas idas y venidas hoy la GTX descansa en su nueva casa, en la ciudad de hesller, después de un viaje tranquilo y sin caminera.

....CHE,ARIEL......AHORA QUE ESTÁS MEDIO ASOCIADO AL DUEÑO DE LA GTX......TE COMENTÓ SI YA LA PAGÓ??....JO,JO,JO,JO,JO

he.????