VEHÍCULO FOR ADMINISTRATOR.ONLY

MAS VALERIA QUE LINCH.....MIENTRAS NO LA QUIEBRE....QUEDA EL ALEMÁN,HAY MUCHAS COSAS POR HACER ANTES....

Bien che, de 10!

Hay cada uno que se la da de mecánico que tendría que estar vendiendo frutillas en una esquina  

Mi Deutz también me hizo renegar un poco este invierno, las baterias tenían 5 años, pero no se si ese fue el problema. Lo voy a llevar al elestrisista...

BUENO,SIN HACERLE GRANDES COSAS,LE SEGUIMOS HACIENDO ALGO A ÉSTO (TODAS COSAS NECESARIAS),ME TIENEN PODRIDOS LOS FUSIBLES,NO LE PUEDO ENCONTRAR EL PROBLEMA POR EL CUAL ME QUEDO SIN LUCES DE STOP Y GIRO,POR ÚLTIMO,TAMBIÉN ES EL SEGUNDO DESTELLADOR "ELECTRÓNICO PARA QUE SE TERMINEN LOS PROBLEMAS,MARCOS",SEGÚN EL ELECTRICISTA "MATRICULADO",QUE CAMBIO  ,HOY,ME PUSE A SACARLE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN PARA REEMPLAZARLE LOS BOLILLEROS QUE EN ALGÚN MOMENTO DE SU VIDA TUVO Y AHORA NO  ,ME DIJE,PARA NO RENEGAR CON LA ESTRÍA QUE HACE DEL ´79 QUE ESTÁ PUESTA,SAQUÉMOSLA COMPLETA...LA PEGUÉ,CUANDO LA PUSE SOBRE EL BANCO Y LA EMPECÉ A MOJAR  CON GAS-OIL A LA ESTRÍA,LO QUE PARECÍA MUGRE ERA.....SOLDADURA:x :xQUE MANGA DE HIJOS DE PUTA,SOLDAR ESA PIEZA...TODO LLEVA MAS TIEMPO DEL PLANEADO.LE MANDO FOTOS AL EMILIO SI SE PUEDE.

Acá estan las fotos:

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Hay que ser un reverendo hijo de puta para soldar eso a la barra eh..... 

Espero tengas suerte con eso

HOY ANDUVE EN ESO,EMILIO,LAVÉ TODO POR LA MAÑANA Y A LA TARDE EMPECÉ A BUSCAR ALTERNATIVAS,UNA ERA COLOCARLE LA DE LAS F-100 BRASILERAS,BUSQUÉ UNA PERO.....VALE CASI 700 MANGOS:gringomalo:  ,ASÍ QUE PROBÉ SI SE CONSEGUÍA LA CRUCETA Y LA TENÍAN,PASÉ DEL TORNERO Y LE PREGUNTÉ SI SE MOLETEABA LAS ESTRÍAS UN POCO Y VOLVEMOS A ARMAR TODO COMO ESTABA,REVISÉ EL MANCHÓN Y YA SE ESTABA RAJANDO,ASÍ QUE LO VAMOS A CAMBIAR TAMBIÉN.

    

Lo que habrás puteado también.... 

Creo que amoladoras y/o soldadoras habría que venderlas con licencia o carnet, para que algunos no las agarren

....LAS HERRAMIENTAS NO TIENEN LA CULPA...EL PROBLEMA ES EL SENTIDO COMÚN....QUE A MUCHÍSIMA GENTE LE FALTA,LAMENTABLEMENTE,HACE UN RATO TERMINÉ DE DARLE VUELTA LAS 2 CRUCETAS DEL CARDÁN TRASERO,QUE,OBVIAMENTE,ESTABAN ARMADAS AL REVÉS,Ó SEA,NO LAS PODÍA ENGRASAR....MAS ADELANTE LE SACAREMOS UN POCO DE JUEGO AL DIFERENCIAL Y HAY UN MOVIMIENTO QUE NO ME GUSTA EN LA SALIDA DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA.ANOCHE DECIDÍ CAMBIAR EL MANCHÓN(LO BUSQUÉ ÉSTA MAÑANA) DE LA DIRECCIÓN Y VÍ QUE TENGO QUE SACARLE JUEGO A LA CAJA DE DIRECCIÓN....PARA FINALES DE LA SEMANA ESPERO ARMARLA....

....OBVIAMENTE NO LA TERMINÉ EL FIN DE SEMANA....SE COMPLICARON BASTANTE LAS COSAS CON LA BARRA DE DIRECCIÓN,CREÍ QUE HABÍA CONSEGUIDO LA CRUCETA Y RESULTA QUE ERA MAS ANCHA,NO CALZABAN LOS SEGUROS,VOLVÍ A BUSCAR POR SI CONSEGUÍA  UNA COMO LA QUE TENÍA Y......NO,POR SUPUESTO,ASÍ QUE DIJE..PATO Ó GALLARETA....ME PUSE A "MODIFICAR" LA CRUCETA......LPM.....QLRMP.....DESPUÉS DE PARTE DE LA NOCHE Y TODA LA MAÑANA DE HOY,LOGRÉ MODIFICAR Y ARMAR LA BARRA DE DIRECCIÓN,ÉSTA TARDE ESPERO ARMAR.LE HICE UN CAMBIO DE BATERÍA,COMO CONSIGUIENTE,TENGO QUE CORREGIR EL DESASTRE DE ÁNGULOS,PLANCHUELAS,ANTIGUOS CAJONES DE BATERÍAS,QUE TENÍA ABAJO DE...LA BATERÍA...VIENE ATRASADO ÉSTO.PARA COMPLETARLA,AYER,MI CUMPA DE SOPLETE ME DIJO QUE MEDIADOS DE LA SEMANA QUE VIENE ARRANCAMOS CON EL ARREGLO DEL TECHO PARA PONERLE EL PARABRISAS NUEVO...VEREMOS....HAY QUE SACAR LA CÚPULA ANTES....  

RECIÉN HOY PUDE ARMAR LA BARRA DE DIRECCIÓN Y LA BATERÍA,PUDE COLOCAR EL CAJÓN,BUSQUÉ UN TRAVESAÑO PLÁSTICO PARA ARRIBA Y LE HICE LOS 2 TIROS.CON RESPECTO A LA BARRA,LABURÉ COMO UN ENANO,TODA LA TARDE,CUANDO ARMÉ TODO.......LA GRAMPA DE LA SALIDA DE LA CABINA,NO APRIETA EL EJE DEL VOLANTE...  SAQUÉ TODO CON UNA INCERTIDUMBRE BÁRBARA...LPM... ADEMÁS DE LAS PUTEADAS PORQUE LA CRUCETA DE MIERDA ESA,QUE ADEMÁS TUVE QUE CORTARLA POR TODOS LADOS PARA PODER USARLA,ME LA QUIEREN COBRAR 305 LUCAS,LPM.....EN CONCLUSIÓN,RENEGUÉ COMO UNA VACA PERO COLOQUÉ LA COLUMNA DE UNA F-100,PERO LA TUVE QUE MODIFICAR...ME LLEVÓ BASTANTE  TIEMPO,ESPEREMOS QUE FUNCIONES.

Miera..... Espero que ande...

Emilio Impala escribió:    

Lo que habrás puteado también.... 

Creo que amoladoras y/o soldadoras habría que venderlas con licencia o carnet, para que algunos no las agarren

   

EL TEMA DE LA BARRA DE DIRECCIÓN PARECE QUE FUNCIONA,TUV
E QUE AFLOJARLE UN POCO EL REGISTRO DE LA CAJ PORQUE LO AJUSTÉ MUCHO,EL TEMA QUE TENGO QUE HACER DE NUEVO ES EL TEMA DEL CAJÓN DE LA BATERÍA...LPM..  ME PERDÍ CASI UN DÍA HACIENDO ESA MUGRE Y NO VÁ,LE VÁ A IR OTRAS TANTAS HORAS PARA HACER LA MODIFICACIÓN QUE QUIERO.....

UN POCO EL SÁBADO POR LA NOCHE Y EL RESTO HOY,TERMINÉ DE MODIFICAR EL CAJÓN DE LA BATERÍA (TODO MOMENTÁNEO,YA QUE EN ALGÚN MOMENTO HAY QUE COLOCARLE 2 BATERÍAS EN VEZ DE UNA CON SUS CORRESPONDIENTES CAJONES MAS CHICOS....)ESPERO PODER COLOCARLO MAÑANA....EL MIÉRCOLES ARRANCARÍAMOS CON EL TECHO,PERO NO PUDE SACAR LA CÚPULA EL SÁBADO....,SEGUIMOS CON COMPLICACIONES POR ACÁ,ASI QUE NO SÉ SI HAREMOS ESO ÉSTA SEMANA.....VEREMOS....

Bueno, de a poco se avanza che.

BUENO,OTRA VEZ LE ENGANCHAMOS LA MARCHA ATRÁS A TODO ÉSTO....LE VENÍAMOS ATRÁS AL TEMA DE LA QUEMA DE FUSIBLES (YA QUE EL SEGÚN EL ELECTRICISTA NO LO PUDO ENCONTRAR),LE ENCAJÉ DE FUSIBLE UN BULÓN DE UN CUARTO CASI Y POR ALGÚN LADO TENÍA QUE REVENTAR.JUSTO CUANDO PASÉ A DECIRLE AL ELECTRICISTA QUE CREÍA QUE LE HABÍA ENCONTRADO EL PROBLEMA,EMPEZÓ A SALIR HUMO DE ABAJO DEL TABLERO,CORTÉ LA CORRIENTE,DESCONECTÓ LOS CABLES DEL BULBO DE FRENO (APARENTEMENTE EL PROBLEMA),Y SALÍ,HICE 3 Ó 4 CUADRAS Y VOLVIÓ EL HUMO Y ARRANCARON UNOS RUIDOS RAROS Y LA PARÉ...ME QUEDÉ A PATA....LO LLAMÉ AL DUEÑO DEL TORINO Y ME TRAJO DE TIRO HASTA EL TALLER,HABIENDO AGOTADO TODAS LAS POSIBILIDADES DE DEJARLA EN EL PUEBLO CON EL ELECTRICISTA Y EL CHAPISTA.......QUE SE VAYAN A CAGAR.....MAÑANA VEO SI PUEDO DESARMAR Y VER QUE PASÓ...CABLES DERRETIDOS TIENE VARIOS...ALGUNOS LOS ARRANQUÉ CUANDO EMPEZÓ A LARGAR HUMO OTRA VEZ A LA VUELTA....JE,JE,JE...

Mierda, que cagada... lo mejor, si querés que quede bien, es hacerlo vos... Lleva tiempo, es un laburo de mierda, pero e la única que veo como para que quede 10 puntos

Y SI,EMILIO,PORQUE,PARA COLMO,ANOCHE ALCANCÉ A SACAR EL TABLERO Y ESTUDIAR UN POCO EL TEMA,ESTÁN LOS MISMOS CABLES ROÑOSOS Y CALENTADOS DE CUANDO SE LA LLEVÉ,TODOS ENRROSCADOS UNOS CON OTROS(AHORA DERRETIDOS) Y EL TABLERO,AL CUAL YO LE HABÍA PUESTOS TODAS LA TUERCAS DE CHAPA QUE LE FALTABAN Y EMPAREJADO EL TIPO,LARGO Y MEDIDIA DE LOS TORNILLOS......ALGUNOS INSERTOS ESTÁN ZAFADOS Y LOS TORNILLOS SON DE VARIAS "FAMILIAS"...ASÍ QUE NO ME QUEDA OTRA QUE HACERLO YO,ME VOY A HACER AYUDAR CON EL DUEÑO DEL TORINO QUE SABE DE CABLES....QUE VÁ A SER......SEPTIEMBRE VIENE COMPLICADO...TODO TIENE "EL PERÍODO"......

A bue... La cagó bien cagada entonces, no solo con los cables, si no con los "alrrededores"...   

...LA VAMO AGARRAR CON EL DUEÑO DEL TORINO CON TIEMPO Y LE VAMOS A HACER TODO LO QUE LE HACE FALTA DE UNA VEZ POR TODAS.....

HOY REVISÉ OTRA VEZ EL CABLEADO,ENCONTRÉ EL CABLE QUE HABÍA VISTO DERRETIDO ,LO SEGUÍ,Y LO ENCONTRÉ CORTADO,Y NO PUDE ENCONTRAR DE DÓNDE MIERDA SALÍA   YA LA AGARRARÉ CON MÁS TIEMPO,HOY LA LLEVÉ DE MI CUMPA DE SOPLETE ,MAÑANA ARRANCAMOS CON EL TECHO,SI TODOS LAS PLANETAS ESTÁN ALINEADOS.......  

Espero aparezca el problema...

Bien Marquitos!!! Y el barral? No hubo novedades?!?!



SSalutte.

FRANCO,COMO SABÉS,VENGO COMPLICADO CON LOS TIEMPOS,ADEMÁS,HAY UNA PARVADA DE COSAS DISTINTAS QUE JUSTO HAY QUE TRATAR EN EL MISMO MOMENTO,ASÍ QUE EL TEMA DEL BARRAL ESTÁ MEDIO DEMORADO,ESTUVE EN CONTACTO TELEFÓNICO CON EL TIPO,TODA LA BUENA DISPOSICIÓN,ETC,CREO QUE LOS VALORES PODRÍAN ANDAR CERCA,PERO ANTES TENGO QUE VER CUANTO VALEN LOS ACRÍLICOS(TENGO QUE CAMBIARLOS COMPLETOS POR OTRO COLOR),ES MUY LINDO PERO UN POCO MUY NOVENTOSO PARA MI GUSTO,QUERRÍA ALGO DE LOS ´80,ADEMÁS DE QUE TIENE 1,40 MT DE ANCHO,ESTARÍAMOS MUY JUSTOS CON LA MEDIDA DEL TECHO.VEREMOS.HOY SAQUÉ FOTOS DEL TECHO,SI PUEDO SE LAS MANDO AL EMULIO.