Oldsmobile Delta 88 1966 (Ex de Ariel y Luciano) de Mariano ahora...

por **Emilio Impala** Vie 15 Mar 2013 - 9:16

Oldsmobile 1966 Delta 88, v8 425 pulgadas, caja automática, aire, dirección, levantavidrios

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por **Emilio Impala** Vie 15 Mar 2013 - 9:18

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Aca pueden ver el bano con la caja de direccion hidraulica y la TH 400

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por **Emilio Impala** Vie 15 Mar 2013 - 9:19

esta muy lindo, tiene muy pocos detalles de chapa, algo en el piso y un pequeño detalle en la puerta del acompañante, les muestro el tablero

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por **Emilio Impala** Vie 15 Mar 2013 - 9:21

Voy subiendo a medida que limpio y acomodo, el interior esta todo desarmado, los asientos estan tapizados nuevos, mañana los limpio y se los muestro, el baul esta muy bien, no llegue a lavarlo todavia, hoy encontre las estriberas impecables miren

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estan todas las baguetas interiores, de los vidrios, colizas, de todo hay

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compresor del aire

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Rochester doble boca original

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Mucho cromo (hijos de putaaaaa)

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por **Emilio Impala** Vie 15 Mar 2013 - 9:26

Antes de armar hay que terminar de ordenar para ver que partes faltas y tratar de conseguirlas, despues tranquilos ver como hacemos, no hay apuro

Hoy como llovizna y no pude sacarlo del galpon me puse a acomodar las cosas del motor, estaba todo desparramado y en cajas rotas y otras cosas sueltas por el interior del auto, les muestro

Block y cigueñal como vinieron de la rectificadora hace años. los cojinetes clevite ya puestos en las bancadas

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La tapas ya reparadas listas para colocar previa limpieza y la leva que se ve no fue tocada, esta sucia pero se ve bien

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Pistones con bielas, los cojinetes Clevite tambien ya estan puestos

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Bomba de aceite nueva

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Juego de juntas completo americano mas un juego de juntas para la tapa Illinois y el original de chapa

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Los aros nuevos

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La admision, como no la saue con otra al lado para que vean el tamaño

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Distribuidor

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por lucianomagnin Vie 15 Mar 2013 - 13:19

Muy bien Emilio, gracias por ordenar este despelote, ahora podemos seguir uno por uno los avances en los autos

por **Emilio Impala** Sáb 16 Mar 2013 - 8:40

lucianomagnin escribió:Muy bien Emilio, gracias por ordenar este despelote, ahora podemos seguir uno por uno los avances en los autos

Iu güelcom! beber

por lucianomagnin Miér 20 Mar 2013 - 10:26

SE QUEDA EN CASAAAAAAAAA Very Happy

SE QUEDA EN CASAAAAAAAAAAAAAA Very Happy

, SE QUEDA EN CASAAAAAAAAA Very Happy

SE QUEDA EN CASAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA Very Happy

por **Emilio Impala** Miér 20 Mar 2013 - 10:30

lucianomagnin escribió:SE QUEDA EN CASAAAAAAAAA SE QUEDA EN CASAAAAAAAAA SE QUEDA EN CASAAAAAAAAAAAAAA , SE QUEDA EN CASAAAAAAAAA SE QUEDA EN CASAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Bravo!!!

Felicitaciones por haber tomado esa decisión!!! partu

por Lorenzen Jue 21 Mar 2013 - 1:55

BUENO,LUCIANO,ME ALEGRO MUCHO,YA TE LO DIJE POR TELÉFONO,A IR VIENDO TODOS LOS TEMAS CON CALMA....HUBIERA PREFERIDO QUE SEA UN FORD PERO BUENO,.......QUE VÁ SÉÉÉ.....OTRA VEZ SERÁ,JE,JE,JE

por mavossosloco Sáb 23 Mar 2013 - 15:16

hijo de wuiniie pu....

de donde sacaste ese bichote?

muy bien mantenido esta!!!

por lucianomagnin Sáb 23 Mar 2013 - 17:54

Por favor, si alguien me explica como se saca el tablero se lo voy a agradecer, muuuuuchas gracias

por Lorenzen Dom 24 Mar 2013 - 3:00

lucianomagnin escribió:Por favor, si alguien me explica como se saca el tablero se lo voy a agradecer, muuuuuchas gracias

....VÓ TAMBIÉN.....EL AUTO LO TENÉS EN TU CASA Y TENEMOS QUE ENSEÑARTE A SACAR EL TABLERO.....Y...UNICAMENTE QUE SEAMOS ADIVINOS.......QUE BARBARIDAD ÉSTOS GOLPISTAS SON TODOS IGUALES...... Laughing

por mavossosloco Mar 26 Mar 2013 - 22:46

ni la mas reputisima idea

por **fRanco cHivo** Miér 27 Mar 2013 - 9:51

Uh, tá fácil sacar el tablero... Pará que me fijo en el mío y te digo...

SSalutte.

por Lorenzen Miér 27 Mar 2013 - 13:08

fRanco cHivo escribió:Uh, tá fácil sacar el tablero... Pará que me fijo en el mío y te digo... ...JA,JA,JA,JA....TODAVÍA SE TE RÍEN ,JA,JA,JA,JA,JA....

SSalutte.

por lucianomagnin Mar 7 Mayo 2013 - 13:23

Estuve investigando mucho, resulta que el motor 425 es muy buscado, mas que el 455, es que trae cigueñal de acero forjado contra uno fundido del 455, ademas es mejor para sacarle potencia, como la carrera es mas corta se puede hacer tirar muchas mas vueltas, encontre un articulo donde lo llevan a 0,30 con pistones forjados y llega a 620 hp

Tambien dice que el consumo es mucho mejor y que llega a durar hasta 150000 km cagandolo a palos, tambien dice que es el mismo block que tiene marcos en la grua, no, en realidad que le ponen a el diesel el cigueñal del 425 y queda un monstruo ya que el block es mas robusto.

Bueno, queria contarles un poco ya que no tenia conocimientos sobre el motor QUE VA A EQUIPAR A LA 57 JUNTO CON SU CAJA, DIFERENCIAL, DIRECCCION, SUSPENSION TRASERA, ASIENTO, LEVANTAVIDRIOS, AIRE ACONDICIONADO, TABLERO MODIFICADO Y TODO LO QUE LE PUEDA SACAR AL BARCO ESTE QUE NO-VOY-A-ARMAR amoladora

por **Emilio Impala** Mar 7 Mayo 2013 - 15:56

No lo vas a armar? Va a ir al destripe?

caripela

por lucianomagnin Mar 7 Mayo 2013 - 16:57

Emilio Impala escribió:

No lo vas a armar? Va a ir al destripe?

Si Emilio, tiene un pequeño problema de .......guantera, y la verdad que no tengo ganas de renegar, ademas, no es un auto que me guste taaaanto, si, todo lo que trae, asi que pienso usar todo lo que se pueda en la camioneta que si me gusta muchisimo y estaba viendo que por mucho tiempo(años) no iba a poder armar, asi que bueno, por ahi en poco tiempo sale a ruta, voy a empesar por el motor y caja, lo voy a empesar a aremar para ver bien que falta que no es poco, y todo es mu pero muy caro, va a quedar bien, lo que no se es que voy a hacer con la chapa del olds porque esta todo muy bueno, las bisagras de capo y tanque de nafta ya son para el impala, seguro alguna cosa mas va a parar en el celeste

por **Emilio Impala** Mar 7 Mayo 2013 - 17:03

Te entiendo, y te comprendo... La verdad, bajo esas circunstancias, haría exactamente lo mismo... Ahora, ya que estamos, pregunto: Si pasas la cabina de la 57 a ese chasis, osea, adaptas los soportes directamente? ese chasis es muy fuerte

por lucianomagnin Mar 7 Mayo 2013 - 17:11

Si, lo pense, pero si en la tecnica se dan cuenta que no es de camioneta?, mira que los papeles dicen 74, y pienso hacer cambio de carroceria para que no me hinchen las pelotas, de todos modos el de la 74 es muy bueno, y de ultima, si se complica poner la suspension del olds, le dejo los elasticos con el GM 12, que ya tiene la relacion que le va y autoblocante, pienso poner las masas del Olds que tienen adaptados los discos y ya mire como poner la direccion, pero bueno, hay que ver

por **Emilio Impala** Mar 7 Mayo 2013 - 18:18

Mmmmm... No se che... No creo que se den cuenta.. Pero bueno, fijate, yo digo para hacerla mas fácil...

por **fRanco cHivo** Mar 7 Mayo 2013 - 19:22

Emilio Impala escribió:Mmmmm... No se che... No creo que se den cuenta.. Pero bueno, fijate, yo digo para hacerla mas fácil...

Yo haría lo que dice Emilio, total, quién se va a dar cuenta??? Y de paso ahorras tiempo, mucho tiempo y plata...

Que va a ser? A veces las cosas no salen como uno quiere, hay que apuntar bien a la hora de gatillar, porque son cada vez menos cartuchos... Mad

Esperamos las novedades...

SSalutte.

por lucianomagnin Miér 8 Mayo 2013 - 10:27

Ahi medi, el chasis no me da de ancho, en la cabina lo podria esconder (creo), pero la caja me quedaria adentro del chasis, vieron que despues del cortafuego agarra para afuera, va pegado a los zocalos, voy a tener que usar el de la camioneta nomas

por Lorenzen Miér 8 Mayo 2013 - 12:44

....COMO TE DIJE,NO COMPARTO LA IDEA,PERO,EL DUEÑO SOS VOS.....

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