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Ford A 28 Old School

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Mensaje por Lorenzen Vie 13 Sep 2013 - 1:52

TIOBLANCO escribió:cccuuuaaaaaaanto destilado de petroleo va a chupa eso culiaaaaa!!!!!
.....Y QUE PROBLEMA HAY??....SI TOTAL AHORA YPF ES "NUESTRA".......Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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Mensaje por TIOBLANCO Vie 13 Sep 2013 - 3:34

Lorenzen escribió:
TIOBLANCO escribió:cccuuuaaaaaaanto destilado de petroleo va a chupa eso culiaaaaa!!!!!
.....Y QUE PROBLEMA HAY??....SI TOTAL AHORA YPF ES "NUESTRA".......Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
ME HACES ACORDAR A LAS PALABRAS DE UN IMPRESENTABLE... QUE DECIA "AHORA QUE ES NUESTRA LA NASTA SERA MAS BARATA!!!!!"... TE ACORDAS?!!?!?!?... AJAJAJAJAJAJAJ
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Mensaje por lucianomagnin Dom 29 Sep 2013 - 10:36

Bueno, despues de un tiempito llegaron algunas cosas que me hacian falta, las valvulas de 392 en acero inoxidable

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El lunes las llevo al tapero, tengo las tapas ahi hace meces, y gran parte del trabajo pago, asi que quedarian listas, es algo por lo menos

Tambien me llego la corona del 318 para hacer la adaptacion, hay que sacarle muuuuucho material al volante tanto de diametro como de espesor, miren

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Aca se ve la parte del frente, como es de camion tiene algo de 4 cm de espesor y el centro grande, asi que hay qie sacarle el espesor que se ve en la cavidad esta, para que apoye el embrague de 318, de paso va a quedar con el espesor del 318, el motor va a estar mucho mas contento

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Mensaje por Lorenzen Lun 30 Sep 2013 - 1:57

QUE BIEN CHE,ME ALEGRO DE QUE TE HAYAN LLEGADO LAS COSAS PARA EMPEZAR A ARMAR,UNA GRAN ALEGRÍA...... Very Happy:D
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Mensaje por Emilio Impala Lun 30 Sep 2013 - 8:35

Que bien!!! Buenísimo!

Las válvulas las compraste acá?
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Mensaje por lucianomagnin Lun 30 Sep 2013 - 8:49

Emilio Impala escribió:Que bien!!! Buenísimo!

Las válvulas las compraste acá?
No, vienen del norte, aca las mas parecidas eran unas de Deutz que habia que modificar y costaban mucho mas que estas de acero inoxidable para 392, son un poco mas grandes...........no era basta lo que tragaba el hdp..............
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Mensaje por Lorenzen Lun 30 Sep 2013 - 13:01

APURATE A ARMAR ESE MOTOR QUE COMO VIENE LA MANO,EN LA PRIMERA DE CAMBIO LE VAMOS A TENER QUE PONER ENCHUFES A NUESTROS CACHIVACHES.....Mad Mad Mad
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Mensaje por lucianomagnin Lun 30 Sep 2013 - 14:29

Lorenzen escribió:APURATE A ARMAR ESE MOTOR QUE COMO VIENE LA MANO,EN LA PRIMERA DE CAMBIO LE VAMOS A TENER QUE PONER ENCHUFES A NUESTROS CACHIVACHES.....Mad Mad Mad
Para cuando termine el motor, no creo que todavia existan los enchufes, imaginate cuando puedo llegar a terminar el auto
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Mensaje por Lorenzen Mar 1 Oct 2013 - 2:04

...DEJÁ DE VAGUEAR Y PONETE A LABURAR,TENÉS PARA ARMAR LA MOTO,ÉSTO,EL IMPALA......A,NO,CIERTO,EL IMPALA ME LO VENDÉS A MI,JA,JA,JA,JA,JA....
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Mensaje por lucianomagnin Mar 10 Dic 2013 - 22:26

Bueno señoras, hoy, despues de esperar.....no se cuanto, me entregaron mlas tapas del viejo hemi, guias de escape nuevas, las de admision son las originales que estaban muy buenas, las de escape se cambiaron porque como la valvula original de camion esta rellena de sodio en mucho mas gruesa, las valvulas son de 392 de acero inoxidable, ahi van las fotos que saque hoy apurado, mañana saco mejores, las engraso, envuelvo en papel y despues nylon, y a dormir, noten la diferencia de tamaño con las de 292, mañana comparo los conductos de admision y escape con las mismas tapas, aclaro que las de 292 de la foto son las mejores que vinieron, con camaras chicas, conductos y valvulas mas grande y......NO SE VENDEN

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Mensaje por Emilio Impala Miér 11 Dic 2013 - 8:10

Quedaron prolijas che! 

Saca una foto al asiento de la valvula a ver como quedó
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Mensaje por Lorenzen Jue 12 Dic 2013 - 13:06

....QUE TIPO JODIDO ÉSTE EMILIO CON LAS FOTOS......MUCHO CARAÉLIBRO EL VAGO..... :sado:  :sado:
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Mensaje por lucianomagnin Jue 12 Dic 2013 - 13:39

Emilio Impala escribió:Quedaron prolijas che! 

Saca una foto al asiento de la valvula a ver como quedó


Eeeeehhhh quedo lindo Emilio el asientooo jajaja estan armadas con resortes y todo, no voy a poder pasarte las fotos que decis, tendria que desarmar una y ni en pedo che
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Mensaje por lucianomagnin Jue 12 Dic 2013 - 13:42

Las reparo el mismo que me trabajo las del 302 del falcon, trabaja bien, a estas las deje estandar, no le cambie el angulo ni le puli los conductos, creo que ya consumen lo suficiente
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Mensaje por Emilio Impala Jue 12 Dic 2013 - 15:29

Aaaaaaa.... Ok, esta bien, pense que no estaba armada

Bien entonces, a seguir con otra cosa ahora
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