GALAXIE 1966 RACE CLONE

La cadena con juego? que hijos de puta, armar un motor nuevo como me dijo que lo armaron y poner una cadena usada.....

lucianomagnin escribió:La cadena con juego? que hijos de puta, armar un motor nuevo como me dijo que lo armaron y poner una cadena usada.....

...JE,JE,JE,ESO NO ES NADA,CON EL JUEGO QUE TOQUÉ YO CON EL DEDO,NO SÉ SI NO TIENE PUESTO UN PEDAZO DE CADENA DE PICADORA  :lol:CONSULTÉ CON EL MECÁNICO DE UCACHA Y ME DIJO QUE NO DEBERÍA INFLUIR MUCHO EL JUEGO DE LA CADENA EN LA PUESTA A PUNTO,SEGURAMENTE SABE MÁS QUE YO PERO NO ESTOY MUY SEGURO,DE TODAS FORMAS ME DIÓ ALGUNOS "TIPS" COMO PARA IR CORRIGIENDO QUE TIENEN QUE VER,POR LA NOCHE EMPECÉ A SACAR LAS BUJÍAS,LAS VOY A HACER PROBAR PARA VER SI NO HAY NINGUNA CORTADA Ó JODIDA.COMO PARECE QUE NO VAN A BAJAR EL PRECIO DE LA LECHE (Ó SEA,QUE NO VAMOS A ESTAR PEOR....CREO...)YA TIRÉ LOS HILOS PARA COMPRAR UN KIT DE DISTRIBUCIÓN,ESTARÍA ACÁ ANTES DE SEPTIEMBRE Y SIN CONTRATIEMPOS,EN MEDIO DÍA SE CAMBIA,ESTÁ TODO A MANO....

Increíble! Sin palabras.

Esas fotos, la del antes y después, demuestran lo mucho que se trabajó.

....LO INCREÍBLE ES QUE NO HAYAN AYUDADO UNA MIERDA ESOS DOS HIJOS DE PUTA,PERO BUENO,DIOS LE DÁ PAN AL QUE NO TIENE DIENTES....AYER QUISE MOVER EL AUTO Y LA BATERIA ESTABA GAME OVER.. :xEVIDENTEMENTE HAY UNA PÉRDIDA IMPORTANTE POR AHÍ..(ME HABÍA OLVIDADO LA ENERGÍA CONECTADA...)NO LO JODÍ AL CARBURISTA PARA MAÑANA PORQUE VOY A HACER UNA SERIE DE PRUEBAS ANTES,TENGO QUE ENCONTRAR ESA FALLA  :xEN ALGÚN LADO TIENE QUE ESTAR,ESPERO PONERME DE ACUERDO CON EL ELECTRICISTA (EL DIPLOMADO,NO EL CERVECERO...)PARA LLEVARLE EL AUTO Y QUE REPASE TODO EL SISTEMA DE CARGA A VER QUE DESCUBRE....

Encima no debe nada tan engorroso como ponerse a buscar una pérdida de corriente

Recien hoy me bajo las fotos del antes y el despues, la verdad, emocionante, ya se van a dar cuenta esos dos de lo que se pierden, el mio por suerte ya tiene caja de herramientas y juega con la careta de soldar, despues veremos

UNA CAJA DE HERRAMIENTAS CON NINIYADORES Y TODO,JA,JA,JA,SI,EMILIO,UNA CAGADA,PERO ALGUNO TIENE QUE HACERLO,HOY NO PUDE HACER NADA,ESPERO PONERME A HACER ALGO MAÑANA,TENGO QUE MOVER LAS PATAS PORQUE CUANDO ME DÉ CUAENTA ESTAMOS EN SEPTIEMBRE.....

Chichichiyadores

...Y NI TOSE PARA NOMBRAR ESA HERRAMIENTA,JE,JE,JE,HOY FUÉ UN BUEN DÍA PARA EL BATATÓN,ENCONTRÉ 2 BUJÍAS CORTADAS,LE PUSE 2 VIEJAS Y MEJORÓ BASTANTE,PERO SE SEGUÍA SINTIENDO ALGO DE FALLA,ACTO SEGUIDO,REVISÉ LA LUZ DE PLATINOS,LA CUAL EL BOLUDO DEL CARBURISTA LA HABÍA DEJADO CASI NULA PORQUE QUE SÉ YO QUE Y QUE SE YO CUANTO :xHICE UN PROMEDIO CON LA LUZ DEL LIBRO Y LA QUE ME SUGIRIÓ UN PIBE DE UCACHA,Y AHÍ SÍ CAMBIÓ MUCHÍSIMO,PARA MEJOR,OBVIO,SE VERÁ DESPUÉS SI A ALTAS RPM QUEDA ABIERTO Ó NO,PERO A BAJAS VUELTAS MARCHA MUY LINDO,AÚN ASÍ,LA MARCHA NO ES DEL TODO PAREJA Ó SUAVE,OBVIAMENTE QUE AL ESTAR EL MOTOR ARMADO COMO CREO (COMO EL ORTO..) ES POSIBLE Ó MUY PROBABLE QUE LOS CILINDROS NO TENGAN EL MISMO GRADO DE COMPRESIÓN ENTRE ELLOS,HACIENDO CON  ESO UNA MARCHA NO TAN SUAVE Ó PAREJA,PERO ESTOY CONTENTÍSIMO  :DNO TENGO QUE CAMBIAR EL DISTRIBUIDOR,NI LA CADENA,NI NADA,SOLAMENTE IR PROLIJANDO TODO Y NO DÁNDOLE BOLA A LOS BOLUDOS Y HACER LO QUE SIEMPRE HICE (QUE ES LO QUE DICE EL ADMINISTRADOR)ARREGLÁRMELA YO SOLO Y LISTO.LO QUE FALTARÍA VER ES SI EL CORTE DE LAS BUJÍAS ES POR UN PROBLEMA CON EL ACEITE (ESTÁN CHORREANDO ACEITE...) Ó POR TODAVÍA NO HABERLE HECHO NINGÚN KM POR LA RUTA....

Si levanta aceite, estas al horno... Te las va a poner en corto siempre. Lo bueno es que te pones vos, nada mejor que eso, podes ir viendo y descartando una a una las cosas que tocas.

Emilio Impala escribió:Si levanta aceite, estas al horno... Te las va a poner en corto siempre. Lo bueno es que te pones vos, nada mejor que eso, podes ir viendo y descartando una a una las cosas que tocas.

....VÓ TAMBIÉN,SOS DE PIERNA....  POR ESO TRATO DE TENER ESPERANZAS DE QUE LEVANTE ACEITE POR QUE ESTUVO ANDANDO POCO Ó A BAJAS VUELTAS,SI NO LE PEDIMOS EL TARRO DE LAS BUJÍAS AL DUEÑO DEL R 12 DE HUANCHILLA,EL CLIENTE DEL HERMAN....Y LAS VAMOS CAMBIANDO....QUE VÁ SÉÉ....CONSEGUÍ TURNO CON EL ELECTRICISTA,A LA TARDECITA SE LO LLEVO PARA QUE LO ARRANQUE MAÑANA TEMPRANO....DESPUÉS SEGUIREMOS CON EL RESTO.....

Lorenzen escribió:

Emilio Impala escribió:Si levanta aceite, estas al horno... Te las va a poner en corto siempre. Lo bueno es que te pones vos, nada mejor que eso, podes ir viendo y descartando una a una las cosas que tocas.

....VÓ TAMBIÉN,SOS DE PIERNA....  POR ESO TRATO DE TENER ESPERANZAS DE QUE LEVANTE ACEITE POR QUE ESTUVO ANDANDO POCO Ó A BAJAS VUELTAS,SI NO LE PEDIMOS EL TARRO DE LAS BUJÍAS AL DUEÑO DEL R 12 DE HUANCHILLA,EL CLIENTE DEL HERMAN....Y LAS VAMOS CAMBIANDO....QUE VÁ SÉÉ....CONSEGUÍ TURNO CON EL ELECTRICISTA,A LA TARDECITA SE LO LLEVO PARA QUE LO ARRANQUE MAÑANA TEMPRANO....DESPUÉS SEGUIREMOS CON EL RESTO.....

Jajajajajajaja.. Te va a convenir eso, andar con bujías usadas, sanas pero usadas, no vas a poner bujías nuevas ahora porque vas a tirar la plata al pedo

Jejejeje... Bien ahí... una puteadita más y queda!


SSalutte

AYER PASE DEL ELECTRICISTA Y NO HABÌA HECHO UNA MIERDA  :xQUISO QUE PROBÀRAMOS EL TEMA DEL CUENTAVUELTAS MIENTRAS ESTABA YO,LE HABÌA LLEVADO EL DIAGRAMA DE CONEXIÒN,  "AHH,TA MAL CONECTADOMA VER,PROBAMOS..." CAMBIÒ LOS CABLES,SE LO HICE ARRANCAR Y....TÀBAMO COMO ANTES,LA REPUTÌSIMA MADRE....VÀ PA LARGO ÈSTO,NO SÈ QUE MIERDA TIENE LA BOMBA DE LA DIRECCIÒN.PERO SE QUEJA Y TENÈS QUE HACER UNA FUERZA DE LA PUTA PARA QUE DOBLE,ME PUSE A REVISAR UNA QUE TENGO SUELTA,LA DESARMÈ,LE CAMBIÈ O`RINGS Y LE PUSE GASOIL PARA PROBARLA...ES UNA REGADERA COMO PIERDE...LA CONCHA DE LA LORA.....PARA COLMO,SIN COMPUTADORA,NO TE CUENTO LO QUE ESTOY RENEGANDO PARA ESCRIBIR ÈSTO CON EL 80% DE LA LETRAS BORRADAS EN UN CIBER....

Le tenemos que regalar una nobu del gobierno a Marcos... Alguien por favor que mueva los hilos...



SSalutte

32 canas por posteo le salen al Marcos...

Emilio Impala escribió:32 canas por posteo le salen al Marcos...

....SI FUERA ASÌ,EMILIO,YA ME ESTARÌA ATANDO LA COLITA COMO EL ADMINISTRADOR HACE UN TIEMPO ATRÀS...EL VIERNES EL DIPLOMADO MEDIJO QUE EL SÀBADO POR LA MAÑANA FUERA PARA VER SI ME LO TRAÌA,PERO COMO YO YA ME ESPERABA,TENGO QUE IR EL LUNES,LO CONCRETO ES QUE EL ALTERNADOR QUE PUSE,A BAJAS VUELTAS NO CARGA UNA MIERDA,ASÌ QUE ESTABA PROBANDO UNO QUE TENÌA A VER QUE PASABA,YO YA HABÌA PREPARADO 2 PARA LLEVARLE,YA VEREMOS QUE HIZO....NO ME QUIERO NI IMAGINAR....

Raro que no cargue en bajas vueltas

Emilio Impala escribió:Raro que no cargue en bajas vueltas

...PORQUE ES CHICO Y VIEJO,DEBE HABER SIDO DE RASTROJERO Ò ALGO PARECIDO..PASÈ HACE UN RATO Y YA ESTÀ LISTO,CONECTÒ LA LUZ PILOTO (POR AHÌ COLOCAR LAS COSAS POR LAS DUDAS NO ES AL PEDO...)EL CUANTAVUELTAS FUNCIONA!!   Y OBVIAMENTE EL AMPERÌMETRO,TENGO QUE RUTEAR Y PROLIJAR EL PASO DE VARIOS CABLES PERO FUNCIONA TODO,MAÑANA LO PASO A BUSCAR,ESPERO QUE ME AGUANTE LA LLUVIA PORQUE LE QUIERO HACER PISAR LA RUTA ANTES DE TRAERLO A CASA....SEGUIREMOS CON EL RESTO DE LOS DETALLES..,LO QUE MENOS ME GUSTA ES EL ALTERNADOR....OBVIAMENTE NO ES "PERIOD CORRECT"....LPM....

"Period Correct"....

Buscá uno de rastrojero mas viejo...

QUE CHISTOSO.... :xEL VIERNES PASADO POR FIN PUDE PROBARLO EN LA RUTA,ME LLEVÈ LA CÀMARA Y TODO,PERO COMO ESTABA CALIENTE PORQUE EMPEZÒ A FALLAR DE NUEVO,NO FILMÈ NADA :gringomalo:PERO ANDA MUY LINDO EN VUELTAS,A 3000 RPM VIBRA TODO,JE,,JE,JE,HAY QUE BALANCEAR ADELANTE,PERO LA TEMPERATURA ANDA PERFECTO,NO TIRA MÀS EL AGUA AFUERA,TODO BIEN,AL ENTRAR AL PUEBLO SE ME TRABARON LOS CAMBIOS (...Y VAN...)TUVE QUE IR DEL CARBURISTA,SACAR LA TAPA DEL PUENTE Y DESTRABAR LA SEGUNDA...EL FIN DE SEMANA UN POCO YO Y UN POCO CON EL MECÀNICO DE UCACHA,LE COLOQUÈ 3 ALARGADORES EN LAS BUJÌAS CON BUJÌAS DE RANGO MÀS CALIENTE,VEREMOS QUE PASA,TAMBIÈN ACOMODÈ EL TEMA DEL CABLEADO.SEGUIMOS,NOS QUEDAN VARIAS PAVADAS QUE VERLE....

DE A POCO ME VOY CONVENCIENDO DE QUE TENGO QUE SACAR LA CAJA PARA VERLE EL EMBRAGUE,EN LA SEMANA QUE VIENE ESPERO TENER TIEMPO PARA SACAR LA CAJA,PORQUE NO FALTA MUCHO PARA SEPTIEMBRE....

ÈSTA MAÑANA LO ACOMODÈ SOBRE LA FOSA,LE SAQUÈ LA BOMBA DE LA DIRCCIÒN Y POR LA TARDE LA MANDÈ A SAN FRANCISCO PARA QUE LA REVISEN,SEGÙN EL "TÈCNICO" (PARA FACTURAR....)TIENE LOS CALIBRES CHICOS,QUE LE AGRANDA LOS CALIBRES Y SE SOLUCIONA ....SEGÙN ÈL.....POR LA NOCHE ARRANQUÈ A SACAR LA CAJA,SAQUÈ LOS ESCAPES Y AFLOJÈ EL PUENTE DE LA CAJA,VAMOS A VER SI MAÑANA EN UN RATO QUE TENGA LA SACO DE UNA VEZ POR TODAS.....

Hay que revisar a ver que es lo que tiene, avisá!

...MÀ QUE AVISÀ...A VOS NO TE LLEVO MÀS NADA ,SAQUÈ LA CAJA ÈSTA MAÑANA,TRAJE AL CARBURISTA POR LA NOCHE (...UNA SEGUNDA OPINIÒN...)SAQUÈ LO QUE FALTABA,CUBREVOLANTE,PLACA Y DISCO,EXISTEN UNA SERIE DE PROBLEMAS....FALTA EMPUJE EN LA VARILLA (SEGÙN EL CARBURISTA...) LA PLACA NO TIENE SUICIENTE PRESIÒN COMO PARA APRETAR EL DISCO PARA QUE NO PATINE,EL VOLANTE DE MIERDA ESE TIENE UN RABAJE PARA,APARENTEMENTE,UN DISCO MÀS CHICO,POR ENDE,UN 20-30 % DEL DISCO QUEDA EN EL AIRE,LO CUAL REDUCE LA SUPERFICIE DE APOYO.....ASÌ QUE...  HAY QUE ARRANCAR DESDE DONDE HABRÌA QUE HABER ARRANCADO,HAY QUE ADAPTAR UN VOLANTE Ò HACER UN VOLANTE NUEVO,AL SALTO DIJE...ADAPTO UNO DE f-100 Y A LA MIERDA...PERO NO,ES MÀS CHICO  LO QUE LLAMA LA ATENCIÒN ES CÒMO MIERDA SI EL VOLANTE DEL 352 ES MÀS GRANDE,LE VÀ EL MISMO MOTOR DE ARRANQUE DE UN 292???...REALMETE NO ENTIENDO PERO YA ERAN LAS 23:00,ASÌ QUE SEGUIRÈ MAÑANA SI PUEDO....PLACA Y DISCO SE SALVARÌAN SIEMPRE Y CUANDO PODAMOS LOGRAR QUE LA PLACA APRIETE EL DISCO....