GALAXIE 1966 RACE CLONE

Habría que haberlo hecho de entrada al volante nuevo...

Si no conseguís uno, hacelo con un tornero, el mismo diámetro, pero con mas espesor, el disco y la placa tienen que funcionar, para mi que con el volante se tiene que solucionar.

Si ves que hay algo de eso no funciona, avisá, vemos como te lo puedo solucionar

...AHORA LO QUERÈS SOLUCIONAR??.. :xME DEBÈS UNA SACADA DE CAJA,QUE ES LO QUE MÀS ME ROMPE LAS PELOTAS,EL VOLANTE ERA MUY PROBABLE QUE NO FUNCIONARA,HOY,DESPUÈS DE PENSARLO BASTANTE DURANTE LA MADRUGADA,MANOTÈÈ LA PAMEPEANA,CARGUÈ TODO,PASÈ DEL OPA DEL CARBURISTA Y DESPUÈS ME FUÌ AL DESARMADERO,ME TRAJE 3 VOLANTES GRANDES,POR LA TARDE ELEJIMOS UNO CON EL TORNERO (BAHH,YA LO HABÌA ELEJIDO YO,PERO...)Y LE DEJÈ TODAS LAS INSTRUCCIONES PARA QUE HICIERA EL VOLANTE USANDO ESE,CUANDO LO TENGA LISTO,PASAREMOS AL OTRO PUNTO QUE ES ABULONAR LA PLACA Y VER CÒMO QUEDA.TE AGARDEZCO,EMILIO,YA VAMOS A VER QUE RESULTA,PERO VOY A TRATAR DE SOLUCIONARLO DESDE ACÀ PORQUE EL 20 DE SEPTIEMBRE LLEGA RÀPIDO....

...COMO HAY QUE ESPERAR BASTANTE PARA TRABAJAR POR EL PUTO VOLANTE,ME PUSE A ACOMODAR ALGUNAS COSAS PARA YA TENERLAS LISTAS PARA ARMAR,LAS 2 BOCAS DE ESCAPE QUE ENCHUFAN EN LOS MÙLTIPLES QUEDARON FLOJAS :xY PIERDEN,PREGUNTALE VAYA A SABER Q QUIEN MIERDA PORQUE QUEDARON FLOJAS SI LAS HICE A MEDIDA PERO....QUEDARON FLOJAS Y A LA MIERDA,ASÌ QUE CON EL SOPLETE LE CERRÈ LOS TAJOS QUE LE HABÌA HECHO PARA QUE APRIETE LA ABRAZADERA Y LUEGO LAS CORTARÈ PARA DARLE LE MEDIDA OTRA VEZ Y LE HARÈ LOS CORTES NUEVAMENTE,PUEDA SER QUE NO SE VUELVAN A "AGRANDAR"...UNA MÀS PARA EL REGISTRO....CUANDO MEDÌA EL DIÀMETRO DE LOS MÙLTIPLES POR EL TEMA ANTERIOR,VÌ QUE LA TAPA DE CILINDROS IZQUIERDA PIERDE AGUA Ò PERDIÒ AGUA,JE,JE,JE,VAMOS A TERMINAR MAL CON ÈSTO....

Bueno, cualquier cosa avisame..

Me preocupa la pérdida de agua...

Emilio Impala escribió:Bueno, cualquier cosa avisame..

Me preocupa la pérdida de agua...

....Y A MI..?...NO TE DIGO NADA...  PERO YA LE TENEMO A DENTRO,LA TENEMO,AHORA RESTA ESPERAR A QUE AGUANTE HASTA QUE.....VUELVA MENEM...Ò ALGUNO QUE DEJE DEJE RESPIRAR UN POCO A LA ECONOMÌA,Ò QUE SAQUE EL TACO DE LA RUEDA Y EMPIECE A GIRAR DE NUEVO.....OJALÀ AGUANTE PARA LO DE UCACHA EL MENOS....ÈSTA MAÑANA ESTUVE DEL TORNERO Y NO LA HABÌA TOCADO,ME DIJO QUE PARA EL LUNES A LA TARDE ESTARÌA,ESPEREMOS,POR OTRO LADO,CREO QUE SE ME OCURRIÒ UNA IDEA COMO PARA USAR LA MISMA PLACA Y DARLE LO QUE LE FALTA PARA QUE APRIETE BIEN EL DISCO....JE,JE,JE..

Rebajar la parte donde agarra la placa y dejar mas alta la parte donde trabaja el disco?

Por que no le sacas una foto a la placa con el disco arriba, sacale una foto de costado a ver cuanto sobresale el disco... No vaya a ser cosa de que te esten metiendo cualquiera

....UTÈ QUÈDESE TRANQUILO,QUE ÈSTA VEZ SE VÀ AHACER COMO QUIERO YO,TEÒRICAMENTE MARTES POR LA MAÑANA ESTARÌA LISTO Ò CASI LISTO EL VOLANTE,DE AHÌ EMPEZAREMOS A CONTROLAR EL TEMA DE LA PLACA,EL INVENTO QUE QUERÌA HACER NO SE VÀ A PODER,PORQUE NO SE PUEDE AGARRAR LA PLACA EN EL TORNO,PEEERO....HOY POR LA MAÑANA,BUSCANDO UNOS PEDAZOS QUE ME MANDARON PARA OTRA COSA,EL DUEÑO DE AHÌ ME DIJP...."...YO TENGO 2 PLACAS DE F-100 REACONDICIONADAS SIN USAR,NUEVAS,LLAVÀTELAS....",ASÌ QUE LE ARRIMÈ LA COLORADA Y CARGUÈ PLACAS,DISCOS Y ALGUNAS OTRAS COSAS QUE ENCONTRÈ EN EL MONTÒN,JE,JE,SON PLACAS CON PATAS,QUE ME GUSTAN MÀS PORQUE APRIETAN MÀS EL DISCO,CONTROLAREMOS TODO Y DECIDIREMOS....

Bueno, como usté quiera...


Además de apretar un poco mas, son un poco mas pesadas, y son reparables, ya no se consiguen de esas..

Emilio Impala escribió:Bueno, como usté quiera...


Además de apretar un poco mas, son un poco mas pesadas, y son reparables, ya no se consiguen de esas..

....PUTA MADRE....NO  VIENEN MÀS??....SIEMPRE LO MISMO ACÀ......HOY FUIMOS A BUSCAR EL VOLANTE,QUEDÒ LINDO,CHE,PROBÈ TODO,POR LA TARDE CLAVÈ LA CORONA EN EL VOLANTE NUEVO,Y DESPUÈS ME FUÌ AL POBLAO A LLEVAR TODO PARA DÀRSELO AL TRANSPORTE,ASÌ QUE A LA MADRUGADA SE VÀ PA RAFAELA,ESPEREMOS QUE NO CUESTE MUCHO...

Para que lo envias a Rafaela?

Emilio Impala escribió:Para que lo envias a Rafaela?

....PORQUE SON LO MEJORCITO DE LA ZONA...  JUEVES ESTÀ ACÀ DE VUELTA,HABLÈ 2 VECES EN LA MAÑANA Y NO LO HABÌAN LLEVADO....CUANDO HABLÈ A LA TARDE,YA LO HABÌAN HECHO...LA REPUTÌSIMA MADRE!!  ...USARON LA PLACA TUYA (QUE NO APRETABA..) Y PARA COLMO,REPASARON EL DISCO   ASÌ QUE NO SÈ SI VÀ A ANDAR,LO BALANCEARON Y TODO,SEGÙN EL MONO QUE ME ATENDIÒ,NO VÀ A ANDAR PORQUE ES CHICO EL DISCO PARA LA POTENCIA,YO CREO QUE LA PLACA NO VÀ A APRETAR....  VEREMOS CUANDO LLEGUE MAÑANA,OTRA BUENA "NOTICIA" ES QUE LA BOMBA DE LA DIRECCIÒN ESTÀ MO-LI-DA,  ASÌ QUE NO SOLAMENTE ME SALE UN HUEVO,SINO QUE TENGO QUE LIMPIAR TODO EL CIRCUITO EN EL AUTO   ,ÈSTE BATATÒN YA ME ESTÀ COMPLETANDO LA LLENADA DE HUEVOS.....

Primero... Quién dice que no apretaba?

Segundo, el disco no es chico, son 11"... 

Segundo, balancearon todo que? El volante nuevo con la placa que yo te dí? Imagino que no quisieron balancear el disco, porque si es así, que te den todo y llevalo a alguien que SI sepa

Emilio Impala escribió:Primero... Quién dice que no apretaba?

Segundo, el disco no es chico, son 11"... 

Segundo, balancearon todo que? El volante nuevo con la placa que yo te dí? Imagino que no quisieron balancear el disco, porque si es así, que te den todo y llevalo a alguien que SI sepa

..YO DIGO QUE NO APRIETA Y QUE??¡¡¡..TENÈS ALGÙN PROBLEMA???  REALMENTE NO APRETABA,EMILIO,LO VIÒ EL OPA DEL CARBURISTA Y YO TAMBIÈN,LOS FORROS NO SE JUNTABAN COMO DEBERÌAN AL APRETAR LA PLACA SOBRE EL VOLANTE...PERO YA TÀÀ...LA CUESTIÒN ES QUE BUSQUÈ EL VOLANTE Y LO ÙNICO QUE HICIERON ÈSTOS CARADURAS FUÈ BALANCEARLO,DEJARON TU PLACA Y TU DISCO (QUE YO YA LO TENÌA APUNTADO PARA TIRARLO AL CARAJO PORQUE ESTABA JODIDO POR LAS PATINADAS DE EMBRAGUE..)OBVIAMENTE LA PLACA APRETABA MENOS QUE ANTES,ASÌ QUE LE DIJE AL CARBURISTA,...."VAMOS A HACER ASÌ Y A LA MIERDA....",ASÌ QUE PARA NO TOCAR EL VOLANTE Ò LA PLACA,TRATÈ DE ENCONTRAR UN DISCO MÀS GRUESO,CONSEGUÌ UNO REACONDICIONADO QUE DÀ LA ALTURA Y LUSTRÈ BIEN Y LAVÈ LA PLACA QUE ME DIERON EL LUNES Y QUE SE CAGUE EL CURA,DIJO EL DIABLO,MAÑANA ARMO TODO,YA COLOQUÈ EL VOLANTE (NI HABLAR DEL CIRCO QUE TUVE QUE HACER PARA CONSEGUIR UNOS BULONES "PARECIDOS" A LOS QUE NECESITABA PARA EL VOLANTE...  )TENGO QUE VOLVER A CLAVAR EL PORTA BOLILLERO PARA LA DIRECTA Y VEMOS CUANDO PODEMOS IR ARMANDO TODO...

Bueno, bien, voy entendiendo... 

Espero funcione como debe ahora

...YO TAMBIÈN...CON QUE ANDE MÀ Ò MENO,ME CONFORMO....QUE VÀ A SÈ.....COMO DICE UN CONOCIDO,ÈSTE ES UN PAÌS PARA CONFORMARSE,NO PARA ANDAR EXIGIENDO....

HOY TORQUEÈ EL VOLANTE Y LA PLACA,COLOQUÈ EL CUBREVOLANTE,EL BALANCÌN DE EMPUJE CREO QUE NO VOY A TENER QUE MODIFICARLO,YA ME VOY A ASEGURAR,LA PLACA APRIETA BIEN (VAMOS A VER QUE PASA EN MARCHA...).OTRO PROBLEMA "A SOLUCIONAR" ERA EL TEMA DEL MOTOR DE ARRANQUE,PARA SACAR Y PONER SU MOTOR DE ARRANQUE HABÌA QUE SACAR TODO LO QUE SE SACÒ AHORA (UNA LOCURA...) ASÌ QUE ME PUSE SOLUCIONAR ESO,CREÌ QUE LO ACOMODABA CON UNO DE FASE II,PERO TAMPOCO ENTRABA  :x302?...TAMPOCO....400 M?? ...PARECIDO PERO TAMPOCO...QUE MIERDA HAGO??!!!,HASTA QUE PROBÈ CON OTRO (MEDIO IMPENSADO...)Y AL PARECER ANDARÌA,VEREMOS CUANDO GIRE LA LLAVE  LO PODRÌA COLOCAR MAÑANA,PERO EL QUE "ME LO REPARÒ",NO VIÒ QUE TENÌA EL TERMINAL POSITIVO (NADA MÀS...)FLOJO,ASÌ QUE HABRÀ QUE ESPERAR HASTA EL LUNES PARA QUE ME ACOMODEN ESO, GRAN PROBLEMA ES QUE EL AUTOMÀTICO QUEDA DEMASIADO CERCA DEL MÙLTIPLE DE ESCAPE,YA LE ENCONTRÈ LA VUELTA DE CÒMO AISLARLO UN POCO DEL CALOR...

HOY CON EL CUBREVOLANTE COLOCADO,ME PUSE A VER EL TEMA DE LA VARILLA DE EMPUJE,ESTUVE UN BUEN RATO PERO CREO QUE VÀ A ANDAR SIN HACER GRANDES MODIFICACIONES,LO DEJÈ LISTO COMO PARA PROBAR PISANDO EL PEDAL DE EMBRAGUE A VER QUE PASA ,TAMBIÈN LE HICE UN SOPORTE DE BOBINA NUEVO (SEGÙN ALGUNOS NABOS,TIENE QUE HACER BIEN MASA LA BOBINA,ETC,ETC,..)DE ACERO INOX ASÌ NO HAY MULA CON LA MASA.TENGO TODO PREPARADO COMO PARA LLEVAR MAÑANA AL POBLAO A QUE ACOMODEN EL MOTOR DE ARRANQUE Y LLEVO TAMBIÈN LA CAJA A VER SI SE DESCUBRE PORQUE MIERDA DE VEZ EN CUANDO SE ME TRABA UN CAMBIO...

Bueno, durante el finde me llegaron algunas fotos...

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BUENO,EL MOTOR DE ARRANQUE (SEGÙN EL TÈCNICO...)NO IMPORTA SI ESTÀ FLOJO EL TERMINAL,VÀ LO MISMO  ,ASÌ QUE ME LO TRAJE,DEJÈ LA CAJA,VAYA A SABER CUANDO MIERDA LA VÀ A REVISAR ÈSTE CULIAO,PERO,TOTAL,A LA NOCHE ME PUSE A PROBAR EL TEMA DEL VARILLAJE DEL EMBRAGUE,CREÌ QUE IBA A FUNCIONAR PERO NO,NO LLEGA A LIBERAR EL DISCO CON EL RECORRIDO QUE TIENE,ASÌ QUE SAQUÈ TODO Y  MAÑANA EN ALGÙN CLARO DEL DÌA,ME PONDRÈ A MODIFICAR EL RECORRIDO DEL BALANCÌN.....LPM...NO AVANZAMOS UNA MIERDA Y LOS DÌAS SIGUEN PASANDO....

....SIGO RENEGANDO CON EL PUTO EMBRAGUE,YA MODIFIQUÈ LA POSICIÒN DE UNA DE LAS PATAS DEL BALANCÌN 3 VECES Y NO LOGRO QUE ABRA LA PLACA,SE "PIERDE"  UNA BUENA PARTE DEL RECORRIDO DEL PEDAL EN ALGÙN PUNTO,EL PEDAL MUEVE COMO 4 PULGADAS Y LA HORQUILLA MUEVE CON SUERTE MEDIA PULGADA.. :xASÌ QUE EN ALGÙN MOMENTO DEL FIN DE SEMANA VOLVERÈ A DESARMAR TODO Y LE VOLVERÈ A CAMBIAR EL LUGAR DE LA PLANCHUELA DEL BALANCÌN PARA VER QUE PASA...LPM.....

TODAS ÈSTAS NOCHES VINE RENEGANDO BASTANTE,PERO ENTRE EL VIERNES Y LA NOCHE DEL SÀBADO CREO QUE LE ENCONTRÈ LA VUELTA,YA SOLDÈ LA PLANCHUELA NUEVA EN EL BALANCÌN,LA PINTÈ,SI PUEDO MAÑANA LA COLOCO PARA PODER HACERLE LA VARILLA DE EMPUJE,LA CUAL VÀ A TENER UNA FORMA....."ARTÌSTICA" PODRÌAMOS DECIR.....

Espero que salga bien de una vez por todas...., que manera de renegar

...Y YO NO TE DIGO NADA....PERO LE TENGO FÈ ÈSTA VEZ,HOY,PARA COLMO,NO PUDE HACER UNA MIERDA,NO ESTABA BIEN,ASÌ QUE LO ÙNICO QUE HICE FUÈ DARLE OTRA MANO DE PINTURA AL BALACÌN Y TRABAJÈ EN LA LUNETA,LA SAQUÈ Y LE RECORTÈ UN SOBRANTE DE CHAPA QUE TENÌA EN CASI TODO EL CONTORNO QUE NUNCA ME GUSTÒ COMO QUEDABA,NO LLEGUÈ A RETOCAR EL BORDE PERO MAÑANA EN ALGÙN MOMENTO LO HARÈ...

Era cuestión de balancín el tema?

Emilio Impala escribió:Era cuestión de balancín el tema?

...NO,EMILIO,ESE ERA UNO DE LOS TEMAS...PERO "EL" TEMA ES QUE DEDIQUÈ LA MAÑANA (AYER NO PUDE TRABAJAR...) A VER SI PODÌA DEFINIR EL TEMA DEL EMPUJE DEL BALANCÌN....RENEGUÈ TODA LA MAÑANA CORTANDO,SOLDANDO,AGREGANDO,VOLVIENDO A SACAR,ETC,ETC,ETC,Y LO ÙNICO QUE LOGRÈ FUÈ NO LOGRAR ABRIR LA PLACA Y ROPER EL CUBREVOLANTE DONDE ESTABA AGARRADO EL BULÒN DE PIVOTE DE LA HORQUILLA   LA VERDAD ES QUE ÈSTA MIERDA ME TIENE REPODRIDO...POR LA TARDE LLEVÈ EL CUBREVOLANTE A SOLDAR (...AL FINAL,LO PODRÌA HABER SOLDADO YO...LPM....) Y POR LA NOCHE ARMÈ TODO,VOLVÌ A COSRTAR Y SOLDAR Y A AGREGAR UN RATO MÀS Y NADA.....A UCACHA IREMOS CON LA BRONCO Y LISTO,YA ESTOY RECONTRA VERDE Y VOY A ROMPER ALGUNA COSA QUE ME VÀ A COSTAR BUENA GUITA Y VÀ A SER PEOR,BUSQUÈ ALGUNAS BOMBAS COMO PARA HACERLO HIDRÀULICO PERO VÀ A SER EL UUUULTIMO RECURSO....