"La Alpargata" Rat Bobber Pickup

Por otro lado, yo con mi limitado uso del torno, me puse a hacer otra cosa...

Para anclar las bieletas al perno del gemelo en el eje delantero, necesitaba un soporte...

Agarré unos soportes originales del chasis del T1000 y les mandé tijera:
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Los escuadré, y alineé, les pegué una puntadita para presentarlos:
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Los terminé de soldar con triple costura por las dudas:
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Aparentenmente, van a quedar como esperamos, la cosa es ir definiendo los puntos de anclaje para el brazo basculante...

Es un lindo rompecabezas, pero va tomando forma...

Con un buje de bronce que me sobró de los elásticos de la Apache 59, hicimos los dos bujes para esos pernos:

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Hicimos dos cañitos, que ajustan en el buje y van a ser el centro de la maza del basculante, pronto ampliaremos...

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Unos chasistas del ambiente "jotros" me vaticinaron que no lo voy a poder manejar, porque la geometría atenta contra las leyes de la física... (tanto así será?)

Si no funca, habrá que cambiar algo hasta que funque... No hay nada más divertido para mí que todo esto.

SSalutte.

Para descontracturar y reirse un poco:







Voy a tener que agregar una hoja al paquete trasero del lado del conductor...

SSalutte.

Muy bien, muy biennn por don Calvi!!!!!!, ya esta otra ves en la ruta....

Muy bien Franco por tus avances, ya esta quedando parada sobre sus ejes.


.
Saludos

Si Mariano, le prendí el fuego unas horas antes, para que no me pusiera la excusa del frío... Así que no le quedó otra que agarrar el torno... jajajajaja... (igual no me deja tocarlo, dice que le rompo las herramientas...)

Vamos a tratar de terminar con la postura del chasis este fin de semana, así arranco con la cabina...


SSalutte.

fRanco cHivo escribió:
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¿esta es una de las tantas cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas que van llegando?

TIOBLANCO escribió:

fRanco cHivo escribió:
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¿esta es una de las tantas cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas y cajas que van llegando?

Claro, esas mismas...




todos los dias es Navidad!!!



Jajajajaja




SSalutte.

TIOBLANCO, sos cartonero ahora????? 

ANAMAYO escribió:TIOBLANCO, sos cartonero ahora????? 

nooooooooooooo... un ameo del maty dice asi... bastante papa frita diria el magnanimo!

Cartonero, Rey de Bastos, Caradura o Polizón...


Bueno muchachos, estuve aprovechando el feriado patrio...

Algo pude avanzar, a pesar del frio, asi que vamos a las fotelis...

Empezando a armar el rompecabezas:

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Bieletas en su lugar, para ir presentando el resto:
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Con un perfil upn que había por ahí, hice dos bases para los pernos del balancín:
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Midiendo...
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Con los soportes del contrafrente, voy a poder hacer algo:
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Y el fueguito firme, sino no se puede...
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...

Midiendo y midiendo, saqué la conclusión que mientras más corto fuera el brazo del balancín, mejor transmitiría la fuerza al amortiguador; así que decidí cambiar la ubicación del pivot, adelantándola unas pulgaditas...

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...

Con una falsa escuadra y la cinta métrica, determiné el ángulo que debería tener el balancín.

Ahora a sentarse en el CartonCAD y ver que sale...
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Hicimos 4 piezas, y con el torno llevamos el orificio central a medida:
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Despacito y punteando, empecé a armar:
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...

Presenté los centros en su lugar, y a medir para hacer los caños que faltan:
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Terminé de soldar la vueltita...
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Ya con los caños mas o menos a medida, fui punteando:
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El vecino se llevó la sensitiva prestada, así que el ajuste fué a ojo... (habrá que rellenar con alambre...):
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Aproveché a presentar el amortiguador, para ver que si no le estaba errando fiero:
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Y así vamos...

Solamente queda terminar de soldar, y hacer las punteras, tanto para las bieletas como para los amortiguadores...
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...

Y de nuevo al CartonCAD, para hacer las punteras...

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Materia prima...
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Listo, las 4 chapitas:
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Vamos a armar y presentar, medir, etc...
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Después de ajustar con el martillito, abollar un poquito acá, otro poquito allá... Lo soldé y al carajo:

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Ahora de nuevo a armar y ver como queda:
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Se me hizo de noche, asi que lo ultimo fue apoyar el amortiguador para ver como pinta:

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Es todo por esta semana...


SSalutte.

Muy bueno lo suyo Franco...... a seguir metiendole soldadura y maña 
Y la semana no terminó, así que por ahí aparecen nuevos avances 

geometria mis polainas!, entendidos de los jorro mis polainas!, inmanejable mis polainas!... aca el que la tiene atada es el maistro! a si que hay que preguntarle a él!... he dicho!

ANAMAYO escribió:Muy bueno lo suyo Franco...... a seguir metiendole soldadura y maña 
Y la semana no terminó, así que por ahí aparecen nuevos avances 

Si, seguro que ya esta tarde me pongo a hacerle algo más...


SSalutte.

TIOBLANCO escribió:geometria mis polainas!, entendidos de los jorro mis polainas!, inmanejable mis polainas!... aca el que la tiene atada es el maistro! a si que hay que preguntarle a él!... he dicho!

Me saca cagando si le caigo con estas ideas... Olvidate...


Pa colmo ahora anda haciendo cosas raras con un Farlinec...


Anoche chateamos un ratito, tiene más pilas que el conejito de energizer...


SSalutte.

Acá estamos, algo se adelantó el fin de semana, mucho frío lluvia, y fiaca...

Faltaban los soportes del brazo para el amortiguador, así que de nuevo al CartonCAD:
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Algo de materia prima queda... (no mucho)
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Corté las 4 chapitas:
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Y a empezar la reforma de los amortiguadores, para adaptar a este sistema:
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...

Avanzaba el dia, y afuera el frío...
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entonces a seguir con el armado de los brazos basculantes para presentar una vez más, y decidir dónde irán los soportes inferiores de los amortiguadores:
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...

Para fabricar los soportes inferiores de los amortiguadores, hubo que recurrir una vez más a la pilita de retazos:

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Por ahí va la cosa:
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Unos mates:
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Y ahí tan:
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También me hice 2 tornillos con la varilla roscada que sobró:
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Y vamos a colocarlos:
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...

Una vez armado todo, se hizo la prueba de rigor (saltarle arriba como loco):

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Más o menos funciona, así que a desarmar todo una vez más para darle una emprolijada:
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Y el fueguito que sigue firme...
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La radio a pleno:
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Armé todo una vez más:
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Y listo, habrá que corregir algunas cosas seguramente, pero eso se verá después de armar la dirección, y colocar la barra panhard.

Lo que sigue...

Posicionar el motor, y cortar la cabina, para embutir el piso y calcular luego el top chop...


SSalutte...

Muy bien!!!, muy bien!!!, lo suyo................. viene todo viento en popa



Saludos